{"id":1361,"date":"2016-02-05T15:28:01","date_gmt":"2016-02-05T14:28:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lucca.fr\/magazine\/?p=1361"},"modified":"2025-06-20T15:40:16","modified_gmt":"2025-06-20T14:40:16","slug":"comprendre-indemnites-kilometriques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lucca.fr\/magazine\/administration\/gestion-depenses\/comprendre-indemnites-kilometriques","title":{"rendered":"Comprendre (une fois pour toutes) les indemnit\u00e9s kilom\u00e9triques"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"1361\" class=\"elementor elementor-1361\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-668e3ff elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"668e3ff\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-85098ce\" data-id=\"85098ce\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-dfd1f14 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"dfd1f14\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Le calcul des frais kilom\u00e9triques est une probl\u00e9matique qui d\u00e9route de nombreux salari\u00e9s, notamment lorsqu\u2019ils franchissent <strong>le seuil des 5 000 km parcourus<\/strong> sur l\u2019ann\u00e9e civile.<\/p><p>\u00a0<\/p><p>L\u2019<strong>actualisation du bar\u00e8me kilom\u00e9trique<\/strong> officiel pose \u00e9galement probl\u00e8me : le bar\u00e8me annuel est g\u00e9n\u00e9ralement publi\u00e9 fin f\u00e9vrier ou d\u00e9but mars, mais applicable r\u00e9troactivement depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e.\u00a0Il convient donc de <strong>r\u00e9gulariser les frais kilom\u00e9triques<\/strong> d\u00e9j\u00e0 rembours\u00e9s \u00e0 vos collaborateurs.<\/p><p>\u00a0<\/p><p>Voici donc une m\u00e9thode de calcul des indemnit\u00e9s kilom\u00e9triques qui vous \u00f4tera d\u00e9finitivement cette \u00e9pine du pied.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-97fc7fc elementor-toc--minimized-on-tablet elementor-widget elementor-widget-table-of-contents\" data-id=\"97fc7fc\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;headings_by_tags&quot;:[&quot;h2&quot;,&quot;h3&quot;,&quot;h4&quot;],&quot;exclude_headings_by_selector&quot;:[],&quot;no_headings_message&quot;:&quot;Aucun titre n\\u2019a \\u00e9t\\u00e9 trouv\\u00e9 sur cette 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des mati\u00e8res\"><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-chevron-down\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M207.029 381.476L12.686 187.132c-9.373-9.373-9.373-24.569 0-33.941l22.667-22.667c9.357-9.357 24.522-9.375 33.901-.04L224 284.505l154.745-154.021c9.379-9.335 24.544-9.317 33.901.04l22.667 22.667c9.373 9.373 9.373 24.569 0 33.941L240.971 381.476c-9.373 9.372-24.569 9.372-33.942 0z\"><\/path><\/svg><\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-toc__toggle-button elementor-toc__toggle-button--collapse\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-controls=\"elementor-toc__97fc7fc\" aria-expanded=\"true\" aria-label=\"Fermer la table des mati\u00e8res\"><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-chevron-up\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M240.971 130.524l194.343 194.343c9.373 9.373 9.373 24.569 0 33.941l-22.667 22.667c-9.357 9.357-24.522 9.375-33.901.04L224 227.495 69.255 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class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>G\u00e9rer les tranches du bar\u00e8me kilom\u00e9trique<\/h2><p>Le bar\u00e8me kilom\u00e9trique fonctionne en pratique comme le<strong> bar\u00e8me progressif de l\u2019imp\u00f4t sur le revenu<\/strong>. Il n\u2019est pas donc pas du tout intuitif pour la plupart d\u2019entre nous.<\/p><p>\u00a0<\/p><p>Prenons l\u2019exemple du bar\u00e8me applicable en 2023 aux v\u00e9hicules de 5 CV fiscaux.<\/p><ul><li>Sur les 5 000 premiers kilom\u00e8tres parcourus, tout va bien. Le remboursement est calcul\u00e9 en multipliant la distance parcourue \u201cd\u201d par un taux de 0,636 \u20ac par kilom\u00e8tre. Le salari\u00e9 a parcouru d = 100 km, on lui rembourse 100 x 0,636\u00a0= 63,6 \u20ac.<\/li><li>\u00c0 partir de 5 001 km, la formule devient plus obscure, le montant rembours\u00e9 valant alors d x 0,357 \u20ac\/km + 1 395 \u20ac. De nombreux salari\u00e9s s\u2019attendent donc \u00e0 recevoir un remboursement de plus de 1 000 \u20ac pour le trajet qui les fait passer au-dessus du seuil.<\/li><\/ul><p>\u00a0<\/p><p>Naturellement, cela ne fonctionne pas ainsi. <strong>Le bar\u00e8me ne s\u2019applique pas par trajet, mais en regardant la distance totale parcourue depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e.<\/strong> Ces 1 395\u00a0\u20ac ajout\u00e9s au remboursement au-del\u00e0 du seuil de 5 000 km servent en fait \u00e0 compenser la baisse du taux de remboursement par kilom\u00e8tre sur le changement de bar\u00e8me.<\/p><p>\u00a0<\/p><p>Voici donc une <strong>m\u00e9thode infaillible pour calculer l\u2019indemnit\u00e9 kilom\u00e9trique<\/strong> \u00e0 rembourser \u00e0 un salari\u00e9 au titre d\u2019un trajet :<\/p><ul><li>Regardez la distance totale parcourue depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e, <strong>y compris le nouveau trajet<\/strong>. Par\u00a0exemple :<ul><li>En consultant mes notes de frais du d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e, je vois que j\u2019ai d\u00e9j\u00e0 parcouru 4 900 km.<\/li><li>Je fais un nouveau trajet de 200 km.<\/li><li>J\u2019ai donc parcouru un total de 4 900 + 200 = 5 100 km.<\/li><\/ul><\/li><li>Appliquez la formule du bar\u00e8me kilom\u00e9trique \u00e0 cette distance total, <strong>en utilisant la tranche correspondante.<\/strong><ul><li>Ma carte grise indique une puissance fiscale de 5 CV pour ma voiture.<\/li><li>Avec d = 5 100 km parcourus, je suis dans la tranche du bar\u00e8me entre 5 000 et 20 000 km.<\/li><li>La formule qui s\u2019applique pour moi est donc : d x 0,357 \u20ac\/km + 1 395 \u20ac<\/li><li>Le calcul me donne comme r\u00e9sultat un remboursement totale de\u00a0 3 215,7\u20ac d\u2019indemnit\u00e9s kilom\u00e9triques.<\/li><\/ul><\/li><li>Regardez le <strong>montant cumul\u00e9 qui \u00e9t\u00e9 rembours\u00e9 depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e<\/strong>, c\u2019est-\u00e0-dire sans tenir compte du nouveau trajet. Il ne reste plus qu\u2019\u00e0 <strong>faire la diff\u00e9rence<\/strong> entre ce deux montants pour trouver le remboursement d\u00fb au titre du nouveau trajet.<\/li><\/ul><p>Petite curiosit\u00e9 : le bar\u00e8me renferme une surprise pour les salari\u00e9s lors du changement de seuil. Un exemple, toujours pour un v\u00e9hicule de 5 CV fiscaux :<\/p><ul><li>J\u2019ai parcouru 5 000 km depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e. On m\u2019a donc rembours\u00e9 un total de 5 000 x 0,636\u00a0= 3 180 \u20ac.<\/li><li>Je reprends mon v\u00e9hicule personnel pour un court trajet d\u2019un kilom\u00e8tre. Le remboursement total auquel j\u2019ai droit est alors de 5 001 x 0,357 + 1 395 = 3 180,4\u20ac.<\/li><\/ul><p>R\u00e9sultat, ce nouveau trajet m&rsquo;est rembours\u00e9 \u00e0 haute de 0,40\u20ac. J\u2019aurais mieux fait de marcher.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7ff4062 cta-img e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"7ff4062\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7e80358c e-flex e-con-boxed e-con e-child\" data-id=\"7e80358c\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-786d53e5 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"786d53e5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<p class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Guide pratique : 10 conseils concrets pour g\u00e9rer vos notes de frais<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1df4838d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1df4838d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>D\u00e9couvrez les bonnes pratiques pour optimiser le traitement des frais professionnels, \u00e9viter les oublis, et gagner du temps \u00e0 chaque \u00e9tape.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-69a83a4d elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"69a83a4d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/info.lucca.fr\/l\/950782\/2024-04-15\/5xywl1\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">T\u00e9l\u00e9charger le guide<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c97b45c e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"c97b45c\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9f6f22a elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"9f6f22a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4ab40d1 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4ab40d1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2>R\u00e9gulariser les indemnit\u00e9s kilom\u00e9triques<\/h2><p>La beaut\u00e9 de cette m\u00e9thode de calcul est qu\u2019<strong>elle fonctionne \u00e9galement lorsque le bar\u00e8me change<\/strong> en cours d\u2019ann\u00e9e.<\/p><p>\u00a0<\/p><p>Prenons un exemple :<\/p><ul><li>Au d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e 2023, j\u2019ai parcouru 100 km. Le bar\u00e8me 2023 n\u2019ayant pas encore \u00e9t\u00e9 publi\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9poque, mon employeur m\u2019a rembours\u00e9 sur la base du bar\u00e8me 2022.<\/li><li>J\u2019ai donc touch\u00e9 100 km x 0,603 \u20ac\/km = 60,3 \u20ac.<\/li><li>Le nouveau bar\u00e8me kilom\u00e9trique est publi\u00e9 fin f\u00e9vrier, le taux par kilom\u00e8tre passe \u00e0 0,636 \u20ac\/km.<\/li><li>Je fais un nouveau trajet de 50 km. On me le rembourse en appliquant la m\u00e9thode pr\u00e9c\u00e9dente :<ul><li>Distance totale : 100 + 50 = 150 km.<\/li><li>Montant remboursable total : 150 x 0,636 = 95,4 \u20ac.<\/li><li>Montant d\u00e9j\u00e0 per\u00e7u : 60,3 \u20ac.<\/li><li>Montant \u00e0 rembourser pour le trajet : 95,4\u00a0\u00a0&#8211; 60,3\u00a0= 35,1 \u20ac.<\/li><\/ul><\/li><\/ul><p>\u00a0<\/p><p>Si je n\u2019avais pas appliqu\u00e9 cette m\u00e9thode, mais simplement appliqu\u00e9 le remboursement du nouveau trajet avec le bar\u00e8me 2023, le frais kilom\u00e9trique aurait simplement \u00e9t\u00e9 de 50 x 0,603 = 30,15 \u20ac.<\/p><p>\u00a0<\/p><p>La d\u00e9pense pr\u00e9c\u00e9dente, calcul\u00e9e avec le bar\u00e8me obsol\u00e8te, n\u2019aurait donc pas \u00e9t\u00e9 r\u00e9gularis\u00e9e\u2026 au d\u00e9savantage du salari\u00e9.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-71b883e1 cta-img e-flex e-con-boxed 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elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4170f2da\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<ul><li>param\u00e9trez vos r\u00e8gles de gestion et maitrisez le montant de vos frais,<\/li><li>lib\u00e9rez-vous de la collecte des justificatifs papiers,<\/li><li>automatisez les op\u00e9rations comptables et administratives.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-61f524c4 elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"61f524c4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/contact.luccasoftware.com\/fr-demo-finance\/notes-de-frais?utm_source=laboitepratique&#038;utm_medium=magazine&#038;utm_term=comprendreindemniteskilometriques&#038;utm_content=demonotesdefrais\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Tester la solution<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le calcul des frais kilom\u00e9triques est une probl\u00e9matique qui d\u00e9route de nombreux salari\u00e9s, notamment lorsqu\u2019ils franchissent le seuil des 5 000 km parcourus sur l\u2019ann\u00e9e civile. \u00a0 L\u2019actualisation du bar\u00e8me kilom\u00e9trique officiel pose \u00e9galement 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